2003 04/22 21:37
Category : 日記
スタジオを押さえていた時間が短すぎて
MAV最終工程に至らずout。
SEとmixを後回しにし地上に。
編集もMAも、しかしほんとうに地下ばかりだな。
朝はほんとうに眠かった。
夕べは眠いにもかかわらず寝つけずにバタバタし夜が明けた。
行くのをやめようかと思ったが、再三の渡辺の電話でなんとか。
朝食をとる気分も時間もないままにスタジオへ。
番組じゃあるまいし夜中まで編集していて翌朝MAVでは、垂れ流しそのもの。
それでも武田の隣に座り、ナレーションをとっていくうちに、
やる気がすこしずつ戻ってきた。
郵船の手配で渡辺は出たり入ったりなので
不見転でキューを出していくが、
よくしたものですんなり進んだ。
さすがに遅い昼飯(朝食兼)をとったあたりで
脳にもやがかかり出した。
押さえた時間の関係で6時にoutすることにならなければ
たぶん気を失っていたか。車に乗った瞬間、短く眠った。
手直しは明後日、24日。
そんなわけでJRの打ち合わせには結局行けずじまい。
全体打ち合わせが金曜になったので、
そこからはしばし没頭することになる。
MAV最終工程に至らずout。
SEとmixを後回しにし地上に。
編集もMAも、しかしほんとうに地下ばかりだな。
朝はほんとうに眠かった。
夕べは眠いにもかかわらず寝つけずにバタバタし夜が明けた。
行くのをやめようかと思ったが、再三の渡辺の電話でなんとか。
朝食をとる気分も時間もないままにスタジオへ。
番組じゃあるまいし夜中まで編集していて翌朝MAVでは、垂れ流しそのもの。
それでも武田の隣に座り、ナレーションをとっていくうちに、
やる気がすこしずつ戻ってきた。
郵船の手配で渡辺は出たり入ったりなので
不見転でキューを出していくが、
よくしたものですんなり進んだ。
さすがに遅い昼飯(朝食兼)をとったあたりで
脳にもやがかかり出した。
押さえた時間の関係で6時にoutすることにならなければ
たぶん気を失っていたか。車に乗った瞬間、短く眠った。
手直しは明後日、24日。
そんなわけでJRの打ち合わせには結局行けずじまい。
全体打ち合わせが金曜になったので、
そこからはしばし没頭することになる。