2013 11/23 10:52
Category : 社会
路線バス 窓外みつめて考えた。
バスは、利用している人には便利ながら、なじむにそれなりの時間が必要。
来るバスをまち、このマチのバスは料金、前払いカ、後ばらいか。居住者なら当然ながら、気になるところ。
今、どこまで来ているのか不明。道路事情で、おおむね定時にくることはないが、遅れてくることを前提に、時間を見計らってゆくと、往々にして後ろ姿をみることなる。そのときの、腹のたつこと。
「次の停留所を出ました」。表示のシステムはできていても、導入するかどうかは営業成績次第。
路線自体がなかなか、理解できない。乗りなれている人にはあたりまえでも、どこを経由するのか。最近はネットで検索することができるが、ネット弱者にはツライ。
めざす施設にゆくとき、どの路線に乗ったらよいのか。戸惑う。
帯広市で乗客不足を埋めるため、家庭訪問=得意先訪問をしてみたところ、この指摘があったそうで。
赤字路線の指摘も多いが、努力の余地もありそう、だ。
バスは、利用している人には便利ながら、なじむにそれなりの時間が必要。
来るバスをまち、このマチのバスは料金、前払いカ、後ばらいか。居住者なら当然ながら、気になるところ。
今、どこまで来ているのか不明。道路事情で、おおむね定時にくることはないが、遅れてくることを前提に、時間を見計らってゆくと、往々にして後ろ姿をみることなる。そのときの、腹のたつこと。
「次の停留所を出ました」。表示のシステムはできていても、導入するかどうかは営業成績次第。
路線自体がなかなか、理解できない。乗りなれている人にはあたりまえでも、どこを経由するのか。最近はネットで検索することができるが、ネット弱者にはツライ。
めざす施設にゆくとき、どの路線に乗ったらよいのか。戸惑う。
帯広市で乗客不足を埋めるため、家庭訪問=得意先訪問をしてみたところ、この指摘があったそうで。
赤字路線の指摘も多いが、努力の余地もありそう、だ。