2015 03/12 16:31
Category : 旅紀行
札幌発、日本海岸都市をむすんで大阪にむかう寝台特急、トワイライトエクスプレス.
乗りたいとおもながら、とうとう乗らず仕舞い.今日、ラストランと申される.
太平洋岸を上野ー札幌とむすぶ北斗星では、往復したこともあるし.
車体老朽化、それだけかなー?.結構、利用客はいるではないか.
時間の長短は利用者の評価、運航コストのリスクは運航者のソロバン.
ポイントは<文化>なのだと、おもう.
リピーターの高齢者化に対して、職員のエリート化が、かさなったか.
発掘、顧客管理、ニーズを開発するためのアタマを下げること嫌う、汗 ながした経験がなく
仕事を出世のカイダンとしか考えなかった職員が管理職となり、利用者の満足を引き出す前に、
代案提示の前、赤字額の責任をとりたくないために、廃止のための線引きに、はしる、か.
乗りたいとおもながら、とうとう乗らず仕舞い.今日、ラストランと申される.
太平洋岸を上野ー札幌とむすぶ北斗星では、往復したこともあるし.
車体老朽化、それだけかなー?.結構、利用客はいるではないか.
時間の長短は利用者の評価、運航コストのリスクは運航者のソロバン.
ポイントは<文化>なのだと、おもう.
リピーターの高齢者化に対して、職員のエリート化が、かさなったか.
発掘、顧客管理、ニーズを開発するためのアタマを下げること嫌う、汗 ながした経験がなく
仕事を出世のカイダンとしか考えなかった職員が管理職となり、利用者の満足を引き出す前に、
代案提示の前、赤字額の責任をとりたくないために、廃止のための線引きに、はしる、か.