2009 08/08 07:18
Category : 日記
今日のアプレットはスライドショウで手法はモザイクです。
使用した写真は氷河特急の車窓からです。「世界一遅い特急」といわれる氷河特急は７時間半をかけ２９１の橋を渡り９１のトンネルを抜けオーバーアルプ峠（標高２０３３メートル）を超えて走るスイス屈指のパノラマ路線。ヨーロッパを代表するリゾート、ツェルマットとサンモリッツを結んでいます。快適なパノラマカーの座席からは壮大なスイスの風景を眺めることができます。鬱蒼としげる森林、青々としたアルプスの放牧地、山間の急流や渓谷など何百年もの時を刻んだ大自然の芸術が旅の感動を高めてくれます。素敵な雰囲気の食堂車で愉しむ食事は氷河特急の旅の魅力です。終着駅ツェルマット到着の５分前、憧れのマッターフォルンがその姿を現しました。
使用したclassファイルはmosaic.classです。
使用した写真は氷河特急の車窓からです。「世界一遅い特急」といわれる氷河特急は７時間半をかけ２９１の橋を渡り９１のトンネルを抜けオーバーアルプ峠（標高２０３３メートル）を超えて走るスイス屈指のパノラマ路線。ヨーロッパを代表するリゾート、ツェルマットとサンモリッツを結んでいます。快適なパノラマカーの座席からは壮大なスイスの風景を眺めることができます。鬱蒼としげる森林、青々としたアルプスの放牧地、山間の急流や渓谷など何百年もの時を刻んだ大自然の芸術が旅の感動を高めてくれます。素敵な雰囲気の食堂車で愉しむ食事は氷河特急の旅の魅力です。終着駅ツェルマット到着の５分前、憧れのマッターフォルンがその姿を現しました。
使用したclassファイルはmosaic.classです。
今日のアプレットの原画
