freehand2007's diary

　函館～大間間、
　1時間40分ほど．北海道の＜海の表玄関＞から、＜本州最北端＞の港へのフェリー旅．1970年９月13日、函館港を出港．

　当時．津軽海峡でフェリーを運航している会社は、「東日本フェリー　1964－2008年」という会社．青森県大間港と北海道函館港の間を、そのころ日に５往復の輸送実績があったと記憶しています．



　漁村漁業
　その研究をしていた先輩が、旅行をすすめてくれて．
「青森へは多くが青函連絡船でゆく」「青函連絡船で津軽海峡をわたると下北は単なる＜島＞だ」「しかし北海道の江戸時代にとっては、実に重要な地域であった」．

　船には＜土産モノ＞と判る荷物持参の、青年の姿も．
あとで判ったことながら、青森県下北半島では、９月15日が御祭神の八幡信仰の＜お祭り＞が各地で営まれる季節．
＜土産モノ＞と判る荷物持参の若者は、そこにむけての帰省客らしかったのです．

函館と大間のむすびつき．
　若者の就職先．また専門領域の医療では、眼科や脳神経領域の専門医療．これらは地域の診療施設ではカバーできすに、フェリーで函館に通院．そういう位置にありました．
　函館市がもっている大都市型のサービス機能．それは下北半島の津軽海峡に面した地域のヒトにとっては、県庁所在地の青森市よりも、海峡をこえた函館市に対する依存度が高かった．そういうことです．